Detail Cantuman Kembali
pengaruh sudut kemiringan bentuk lambung kapal jenis mono-hull terhadap tahanan
- Bagikan:
Planing hull adalah kapal cepat yang memiliki tahanan air dan tahanan udara. kapal tipe planing hull umumnya difungsikan sebagai kapal patroli perairan dan penjagaan pantai. Planing hull dibagi menjadi 3 yaitu bentuk V atau yang dikenal dengan sebagai V-Shaped Hull, bentuk bundar atau yang dikenal sebagai Round Shape Hull, dan bentuk datar atau yang dikenal sebagai Flat Bottom Hull. Untuk penelitihan ini akan dibahas mengenai planing hull jenis V-Shaped Hull. V-Shaped Hull dianalisa mengunakan software maxsurf bertujuan untuk mendapatkan hasil dari tahanan dengan kemiringan sudut yang efisien dan optimal. Dari hasil simulasi yang didapatkan hasil dengan kecepatan maksimal (40 knot) nilai terbaik terjadi pada bentuk lambung dengan nilai sudut kemiringan 12°, yakni dengan coefisien tahanan sebesar 0.001325 dengan froude number 4.548. Dan nilai tahanan terkecil, terjadi pada bentuk lambung dengan nilai sudut kemiringan 30°, yakni sebesar 8.9 dengan froude number 6.355
Nazal Furqon - Personal Name
Ali Munazid. S.T, M.T - Personal Name
Dr. Bagiyo Suwasono .S.T ., M.T. - Personal Name
Ali Munazid. S.T, M.T - Personal Name
Dr. Bagiyo Suwasono .S.T ., M.T. - Personal Name
621.16.11 Naz p
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2016
Surabaya
xi, 73 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...